首钢园区交通便利，园区南北两侧的莲石路、阜石路贯通五、六环路与北京城市快速路体系相连，北京首条磁悬浮S1线从园区北部经过。2019年9月29日，新首钢大桥开通，长安街西延线从园区穿行而过，中心城区与西部生态涵养区联系更加紧密。2021年12月31日，地铁11号线西段(冬奥支线)开通试运营，从北辛安站、新首钢站步行可直达首钢滑雪大跳台。

2017年11月，《新首钢高端产业综合服务区北区详细规划》(首钢园区北区)获北京市规划和国土资源管理委员会正式批复。规划成果达到国际先进水平，荣获国际卓越规划奖、绿色建筑先锋大奖、中国人居环境奖、全国优秀城乡规划设计奖(城市规划)一等奖、国际城市与区域规划2018年度规划卓越奖、2019年环保建筑大奖研究及规划类别优异奖。2020年，《新首钢高端产业综合服务区南区控制性详细规划(街区层面)》获批复。

首钢园区纳入国家首批城区老工业区改造试点、国家服务业综合改革试点区、国家可持续发展实验区、中关村国家自主创新示范区、国家级智慧城市试点、北京市绿色生态示范区，是国内首个C40正气候样板区。2016年北京冬奥组委正式入驻是首钢园区开发的里程碑事件。6年来，以奥运工程破局城市更新，紧抓冬奥机遇，聚焦“文化复兴、产业复兴、生态复兴、活力复兴”，推动新首钢地区“三年行动计划”全面收官，基础设施承载能力和环境品质显著提升，高端要素加速集聚，创新活力初步释放，城市复兴新地标建设取得阶段性成果，社会反响积极，首钢园区已成为世界范围内奥林匹克运动带动城市更新的经典案例。

空间建设方面，首钢园区项目大面积开工建设并竣工验收，冬奥广场、工业遗址公园、石景山文化景观区在冬奥会前全部建成，山-水-冬奥-工业遗存特色景观体系基本形成。首钢滑雪大跳台、首钢园国家冬季运动训练中心、四中心(MOC、TOC、OTC、EOC)等一批涉奥场馆建成并投入使用。北京冬季奥林匹克公园成功揭牌。工业遗址绿轴区域新增展馆9.4万平方米。制氧厂、六工汇、金安桥区域整体完工。